Як добре відомо, традиційні способи управління (за допомогою звичайного провідного пульта чи із кабіни) кранами мостового типу мають певні недоліки. Зокрема, при використанні підвісного пульта керування оператор-кранівник є, по суті, прив'язаним до крана і змушений слідувати за ним на невеликій відстані, ризикуючи зачепитися за якусь перешкоду на шляху (адже йому в першу чергу необхідно стежити за транспортуємим вантажем).
Та й на шляху переміщення проводу, який тягнеться від пульта до крана, потрібно усунути всі можливі перешкоди. Крім того, і сам оператор, і кабель можуть заважати співробітникам, які працюють неподалік зони дії кранової техніки. Що ж стосується управління з кранової кабіни, прикріпленої на певній висоті до моста, то й тут є деякі недоліки.
По-перше, при огляді зверху з кабіни оператору важко точно позиціонувати вантаж при опусканні, що затягує процес виконання необхідних вантажно-розвантажувальних робіт і призводить до зайвого пробігу крана, а отже, до додаткових витрати електроенергії. По-друге, підприємство змушене тримати у штаті стропальника, який займається кріпленням та відкріпленням вантажів.
Переведення крана на радіокерування (https://kzpto.com.ua/uk/radiokeruvannya-kranom/) дозволяє:
- Підвищити безпеку праці, здійснювати управління краном поза небезпечною зоною робіт, на достатній великій відстані від вантажу – з будь-якого місця на робочому майданчику або поблизу нього.
- Забезпечити швидке і точне позиціонування транспортуємих вантажів.
- Прискорити виконання всіх підйомно-транспортних робіт.
- Мінімізувати простої та зайвий пробіг крана.
- Зменшити витрати на оплату електроенергії.
- Скоротити посаду стропальника – його обов'язки без проблем може виконувати оператор.
- Одночасно керувати кількома кранами за допомогою одного радіопульта.
Київський завод підіймально-транспортного обладнання, спеціалісти якого мають великий досвід робіт по переведенню кранів на дистанційне керування з підлоги, пропонує своїм замовникам на вибір кілька сучасних систем радіоуправління, які відрізняються за:
- виконанням (кнопкові та джойстикові);
- призначенням (для роботи з одношвидкісними, двошвидкісними та механізмами з частотним приводом);
- кількістю клавіш керування;
- робочою частотою;
- робочою дистанцією (від 50 до 150 метрів);
- робочою температурою (нижній поріг - від -20°С, верхній поріг - +80°С);
- джерелом живлення (пальчикові батареї чи акумулятор).
Системи радіокерування кранами мають дуже помірну вартість, невеликий термін окупності, довгий термін служби і дозволяють підключатися до електроприводу будь-якої кранової техніки. Варто також відмітити, що переведення кранів на дистанційне управління з підлоги не впливає на їх техніко-експлуатаційні параметри – усе залишається без змін.
Більше подробиць про те, як саме перевести мостовий кран на радіокерування, можна дізнатися, відвідавши сайт КЗПТО. Посилання — тут.