В Украине разработали мощнейший ударно-разведывательный беспилотник

«Сокол-300» местами превосходит турецкий «Байрактар».

Отечественный ударный беспилотный летательный аппарат разрабатывали в течение последних полутора лет, еще год нужен для того, чтобы вывести его на серийное производство, передает Depo.ua.

На днях исполняющий обязанности гендиректора госконцерна "Укроборонпром" Игорь Фоменко заявил, что при наличии финансирования уже в 2021 году украинская армия может принять на вооружение украинский беспилотный летальный аппарат "Сокол-300", аналог турецкого ударного беспилотника "Bayraktar TB2".

Собственно, презентация макета ударного БПЛА "Сокол-300" состоялась еще 6 ноября в помещении ГП "Жулянский машиностроительный завод "ВИЗАР". А его разработкой в течение последних 1,5 лет занималось Конструкторское бюро "Луч".

Что собой представляет

Итак, "Сокол-300" — это ударный БПЛА оперативно-тактического уровня. Он предназначен для наблюдения, патрулирования с воздуха, проведения разведки и нанесения ударов на оперативно-тактическую глубину, в частности, на море.

Причем, в отличие от "Bayraktar TB2", у "Сокола-300" на первом месте именно разведка, а возможность нанесения "хирургических" ударов собственным вооружением является дополнительной опцией.

Главный акцент сделан на способности беспилотника обнаруживать цели при любых погодных условиях. Ведь для большинства других дронов даже обычная облачность — большая проблема, не говоря уже о дожде или тумане.

Характеристики

Беспилотник "Сокол-300" может оснащаться одним из трех двигателей МС-500В-05С/СE, АИ-450Т2 или Rotax 914. Собственно, от этого и будут зависеть тактико-технические характеристики комплекса.

В частности, максимальная взлетная масса БПЛА может колебаться от 1130 кг до 1225 кг. Крейсерская скорость — от 150 км/ч (с двигателем Rotax 914) до 335 км/ч (с двигателем МС-500В-05С/СE). Максимальная скорость — до 580 км/ч (с двигателем МС-500В-05С/СE).

При этом наибольшая продолжительность полета составляет 26 часов с двигателем Rotax 914, что делает его идеальным именно для разведывательных целей. С двигателем МС-500В-05С/СE этот показатель составляет 3 часа.

Радиус действия с радиосвязью — 150 км, благодаря ретранслятору он увеличивается вдвое — до 300 км. Максимальная дальность полета составляет от 1000 км (с двигателем МС-500В-05С/СE) до 3300 км (с двигателем Rotax 914).

В систему управления летательным аппаратом входят автопилот, бесплатформенная инерциальная навигационная система, а также система для полета по картам местности.

Масса полезной нагрузки, которую может нести "Сокол-300", составляет 300 кг. Преимущественно это разведывательное оборудование и/или вооружение.

Вооружение

Беспилотник оснащается комплексом управляемого противотанкового вооружения с ракетой ЖК-2П с дальностью действия до 10 км.

Это новая современная украинская ракета на базе противотанкового ракетного комплекса "Барьер", который активно используется украинской армией и является одним из лучших ПТРК в мире.

Усовершенствованная ЖК-2П стала еще более надежной и устойчивой к помехам противника. При этом бронепробиваемость ЖК-2П позволяет пробивать броню любого из существующих танков в мире, не говоря о менее защищенной технике и объектах.

А при использовании ракет типа ЖК-10 эти показатели могут быть существенно увеличены. Также предусмотрено наращивание ударных возможностей комплекса "Сокол-300" с использованием новых боеприпасов, которые попадают в цель с помощью лазерного подсветителя. Но эта функция скорее опциональная, чем основная.

Разведка

"Сокол-300" может быть оснащен широким спектром радиоэлектронного оборудования.

Прежде всего это гиростабилизированная оптическая станция наведения, разработанная "Изюмским приборостроительным заводом". Она может выполнять функции наблюдения, разведки, а также наведение по лазерному каналу управляемой ракеты РК-2П от того же КБ "Луч". При этом гиростабилизированная оптическая станция способна выполнять свои функции и днем, и ночью.

Также он может быть оснащен новой малогабаритной бортовой радиолокационной станцией, которая размещается в передней части беспилотного аппарата. Учитывая значительную высоту патрулирования "Сокола-300", например, над акваторией Черного моря, эта РЛС может обнаруживать цели ориентировочно за сотню километров.

Кроме этого, в арсенале возможных средств полезной нагрузки — новый уникальный радар с синтезированной апертурой от компании "Радионикс" с шириной полосы захвата территории до 5 км и разрешением 0,3 м (позволяет различить, например, две БМП, стоящие на расстоянии 30 см друг от друга). Но самым главным является то, что этот SAR-радар позволит обеспечить БПЛА выполнение цифрового картографирования местности и ведение разведки даже через облака.

Все вышеперечисленное оборудование является типичным набором для беспилотного комплекса "Сокол-300".

Перспективы

Сейчас стоимость одного такого дрона "Сокол-300" составляет 45,6 млн гривен. Но если производство будет осуществляться серийно, то цена может быть снижена на 30-40%.

И, судя по возможностям нового беспилотника и мирового тренда на подобные средства вооружения, можно смело утверждать, что он своих денег стоит. Ведь те же события в Нагорном Карабахе показали, что тот, кто доминирует в воздухе — и выигрывает войну.

Поэтому очевидно, что этот проект, наряду с доработкой "Нептуна" и "Ольхи" (также разработки КБ "Луч", кстати), требует приоритетной поддержки и полноценного финансирования. Ну и, как отметил в начале материала и.о. гендиректора "Укроборонпрома" Игорь Фоменко, при наличии финансирования ВСУ смогут получить "Сокол-300" уже через год.

Что интересно, КБ "Луч" далеко не единственный представитель отечественного оборонпрома, который занялся темой ударных беспилотников. В частности, концерн "Антонов" разработал проект БПЛА "Горлица" оперативно-тактического уровня, а также работает надстратегическим беспилотником, способным мониторить ситуацию на всей территории России.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал.